2019 阶梯运输车辆展,FPT展出了这些“干货”!

  2019年5月29日-31日,由交通运输部主办的中国(北京)国际客车、卡车和零部件博览会(2019阶梯运输车辆展)在中国国际展览中心(新馆)开展,为满意最新的动员机行业趋势和排放尺度,菲亚特动力科技携其阶梯应用国六产物表态展会。所有展品一经展出迅速成为全场核心,而首次面向中国市场推出的Cursor 13天然气国六/欧六动员机更是成为核心中的核心。

2019 路线运输车辆展,FPT展出了这些“干货”!

  

  天然气动员机

  菲亚特动力科技的天然气动员机可通过压缩天然气(CNG)、液化天然气(液化天然气)和生物甲烷(Biomethane)来运行,极洪流平低落了动员机污染物的排放,后者更是能将二氧化碳排放程度低落到靠近零的程度。

  Cursor 13天然气国六动员机

  作为菲亚特动力科技最具动力的一款天然气动员机,直列六缸的Cursor 13回收易于安装的三元催化后处理惩罚系统,与沟通功率的柴油机对比,PM排放量淘汰了95%,氮氧化物排放量淘汰了48%,可以满意国六b(GB VIb)排放礼貌,不只有助于掩护情况,还确保了最佳燃油耗损,低落了动员机噪音。设置的多点喷射系统为动员机提供了准确的燃油输送,确保了快速不变的燃油效率,使Cursor 13在低油耗的基本上具备媲美大排量动员机的瞬态响应,以及上佳的动员机机能,最高功率可达338kw,最大扭矩高达2000Nm。成为满意高机能、低本钱的远程路况的最佳可选方案。

2019 路线运输车辆展,FPT展出了这些“干货”!

  Cursor 9天然气国六动员机

  此次展会上,同样表态的天然气动员机尚有Cursor 9天然气国六动员机,与Cursor 13 天 然气动员机异曲同工,回收了化学计量燃烧、三元催化后处理惩罚系统和多点喷射等技能,具备Cursor 13天然气动员机沟通的可一连性和机能优势,最大功率可达294 kW ,最大扭矩可达1700Nm。与同款柴油机对比,Cursor 9天然气国六动员机可低落颗粒物排放99%,低落氮氧化物31%,完全切合国六排放礼貌要求。

2019 路线运输车辆展,FPT展出了这些“干货”!

柴油动员机

  Cursor 9柴油国六动员机

  与天然气动员机一起表态的尚有Cursor9柴油国六动员机和F1C 柴油国六动员机。Cursor 9柴油国六动员机最大功率高达295 kW,最大扭矩达1700 Nm,机能表示完全可以媲美11升的动员机。回收了菲亚特动力科技基于25年以上SCR技能履历研发的,无EGR专利技能高效HI-eSCR系统。与市场同品类产物对比,HI-eSCR系统无需废气再轮回系统(EGR)可实现95%的氮氧化物转化效率,大大低落了动员机的利用本钱。

2019 路线运输车辆展,FPT展出了这些“干货”!

  F1C 柴油国六动员机

  菲亚特动力科技展出的F1C国六柴油动员机,主要应用于轻型商用车和轻型客车。回收了燃油共轨喷射系统,可以在提供最佳机能表示的同时将燃油耗损降至最低。后处理惩罚系统将冷却后的废气再轮回系统(EGR)与选择性催化还原(SCR)团结在一起,提高了动员机的靠得住性,低落了燃油耗损。搭载靠得住耐用的3升设计,可提供125kW的最大功率和400Nm的最大扭矩,合用于平均负载高的远程车辆。

2019 路线运输车辆展,FPT展出了这些“干货”!

 

  作为全球动力总陋习模的标杆企业,中律头条,菲亚特动力科技专注于阶梯及非阶梯应用动力办理方案的设计、出产和销售。拥有150年秘闻的菲亚特动力科技,主要应用业务涵盖4个系列产物,全球范畴内拥有高出8,000名员工、10家工场以及7个研发中心。今朝已在全球设立了70多家署理经销商,成立了800多个处事中心,处事范畴包围100个国度,全球每分钟都有高出1台FPT动员机产物下线。

  富厚的产物线提供42到1006马力的6个动员机系列、扭矩输出200到500牛米的变速箱、2到32吨轴总重量的前、后车桥,还为家产应用提供136马力到460马力的全马力段天然气动员机系列!对研发的专注使得菲亚特动力科技成为了全球家产动力总成的率领者。将来,菲亚特动力科技仍将致力于提供满意客户需求的多元化动力办理方案,将一连联袂全球客户缔造更优美的将来。